電動ポルシェマカン: 639 馬力、最大航続距離 613km!潜在的なベストセラー?

昨年末に電気マカンを報道陣に公開した後、ポルシェは2台目の量産100%電気自動車のベールを正式に解除する。

電動ポルシェマカン: 将来のベストセラー?

印象的なタイカンスポーツセダンの後、次のものが見つかります。私たちのテスト, ポルシェはそのレシピをマカンに応用しようとしている。マカンとカイエン SUV はドイツのメーカーのベストセラーモデルであるため、商業的野心は大幅に高まりました。。実際、これら 2 つのモデルだけでも、2023 年のポルシェ販売の 50% 以上を占め、有名な 911 をはるかに上回っています。したがって、この新世代のドイツ人にとって、間違いは許されません。

はるかに優れたCX

ポルシェがこの新世代に向けてデザインをスムーズに進化させれば、勝利チームは変わりません。Cx以来、空力に関する取り組みが実を結んでいる(抗力係数)0.35から0.25になります、電気自動車は自動運転に大きな影響を与えるため、重要なポイントです。ただし、寸法は長さ 4.78 m、幅 1.94 m、高さ 1.62 m、つまり長さ +5 cm、幅 +2 cm とわずかに増加しますが、高さはすべて変化せず、重量は 2,290 kg です。

リアはSUVとしてはかなりスポーティな印象です。カイエンクーペを彷彿とさせる大きく突き出た船尾（ただし、マカンは少なくとも当初は 1 つのボディバージョンのみで提供されます）、これらはすべて、後部ヘッドライトを接続する有名なストリップによって強調表示されます。この設計により、ポルシェはトランクに 540 リットル、フランクに 84 リットルの容量を発表することができ、メイントランクの内容を取り外さずに充電ケーブルをすぐに処分するのに実用的です。

マカンのスポーツ性への野心は、そのエンジンによって妨げられることはありません。最も強力なバージョン、ターボ(ポルシェは明らかなマーケティング上の理由からこの名前を維持していますが、ボンネットの下には明らかにターボはありません)、最高出力は639hp (470kW)。 1130 Nm の巨大なトルクと十分なパワーリザーブにより、ターボバージョンは 260 km/h に制限された最高速度で、0 ～ 100 km/h で 3.3 秒のタイムを記録できます。

そして613kmの自律性！

電気マカンには 100kWh のバッテリー (95kWh が有効) が搭載されており、ターボバージョンではWLTP サイクルで 500km を超える場合、マカン 4 バージョンはパワーが低く、21 インチのリムが装備されています。(ターボ用22インチとの比較)613kmという好スコアを出すために、まだWLTPサイクル中です。したがって、この点でマカンはテスラモデル Y (72.5kWh バッテリーを搭載し長距離走行距離 533km の WLTP) の前に配置されますが、メルセデス EQE (89kWh バッテリーを搭載して最大 639km の WLTP) のすぐ後ろに位置し、Cd も表示されます。 0;25)。

充電面では、電動マカンは次のような充電が可能になります。270 kW (800V) の直流急速充電により、21 分で 10% から 80% まで充電可能、完全に満足のいくスコアで、交流では11kW（または22kWですが、オプションを検討する必要があります）。

Android Automotive が助けてくれます

ポルシェヒーターと換気機能を備えた電動シート、ターボバージョンにはエアサスペンションが標準装備されており、乗員の快適性を考慮しています。、回転半径 11.1m の後輪ステアリングにより操作が簡単になります。

インテリアはかなり落ち着いたデザインで、ステアリングホイールの後ろにある12.6インチの大型スクリーン、拡張現実のヘッドアップディスプレイと組み合わせることができますが、中央のスクリーンは10.9インチのみ、この口径の車両では少し小さく見えるかもしれません。また、乗客は、表示される内容 (ビデオなど) にドライバーが気を取られるのを防ぐフィルターを備えた専用の 10.9 インチスクリーンの恩恵を受けることができます。ポルシェはすべてのタッチスクリーンに屈するわけではなく、物理的なボタンによってエアコンなどの設定に素早くアクセスできます。オプションのパノラマサンルーフを利用できる可能性にも注目してください。

Android Automomtive ベースのシステムは完全に再設計され、CarPlay および Android Auto との互換性を提供します。、メーカーによれば、ルートプランナーは改良されました。

€86,439から

ポルシェの自動車は完全にヨーロッパで生産されていますが、その自動車の価格が手頃なことでは知られていません。新型マカンも例外ではなく、チケット価格はマカン 4 が 86,439 ユーロ、ターボバージョンが 118,910 ユーロからとなっています。。最初の注文により、納車は 2024 年後半になる見込みです。したがって、この新しいマカンは、間もなく、アウディ Q6 e-tron (同じ PPE プラットフォームの恩恵を受ける)、BMW iX3、次期メルセデス EQC、そしてもちろん、今でもベストセラーの表彰台を独占しているテスラモデル Y。