テスラは、2023年11月から2025年2月の間に行われた46,000人近くのサイバートラックを大規模なリマインダーを開始しています。この問題は、運転中に自分自身を切り離す可能性が高いステンレス鋼パネルに関係しています。
NHTSAによって検出された大きな欠陥
2025年3月20日に、テスラは、米国で流通しているほぼすべてのサイバートラックに関する大規模なリコールを発表しました。 National Road Safety Administration（NHTSA）は、外側のステンレス鋼パネルにリンクされた問題を特定しました。カントレールアセンブリ
。このパネルは、構造的接着剤によって車両に固定されており、この接着剤が失敗した場合にそれ自体を取り外す可能性があります。
欠陥は、部分的または総パネル分離の報告に従って検出されました。運転中に際立っている場合、それは他の運転手にとって深刻な危険を表し、事故のリスクを大幅に高める可能性があります。テスラは、2025年1月からこの問題に気づいていると述べた。
46,096台の車両の大規模なリマインダー
このリコールは、2023年11月13日から2025年2月27日までに製造された2024年と2025年モデルの46,096のサイバートゥックに関するものです。テスラは、この欠陥に関連する保証に基づいて151の苦情をすでに特定していますが、今のところ衝突や負傷は報告されていません。
この問題を修正するために、テスラは欠陥のあるパネルを無料で強化されたモデルに置き換えることを計画しています。新しいバージョンは、溶接されたスタッドで支えられたより耐性のある接着剤を使用し、環境条件に直面してより良い耐久性を可能にします。関係者は、2025年5月19日から郵便で通知を受け取る必要があります。
テスラのイメージを傷つける一連のリマインダー
このリコールは8番目ですサイバートラック2023年11月に市場でリリースされて以来。ワイパーにリンクされた特定の問題に関係する以前のリマインダー、加速ペダルのブロック、および電気インバーターの故障により、駆動輪のパワーが失われました。
CyberTruckの販売は、テスラの旗艦モデルに比べてわずかなままですが、この一連のリマインダーは、車両の製造品質について多くの疑問を提起しています。テスラは、2024年に米国で510万件以上のリマインダーにすでに直面しており、主にソフトウェアの更新によって解決されています。
テスラにとって不利な文脈
これらの技術的な問題に加えて、テスラは市場価値の大幅な低下に直面しています。2025年の開始以来、会社の株式は42％減少しました。この減少は、特に中国からの電気自動車市場での競争の拡大によって説明されますが、エロン・マスクによるテスラの管理を取り巻く論争。
これらの困難にもかかわらず、テスラは、ステンレス鋼パネルに加えられた変更がこの問題を明確に解決することを保証します。
