EV: Waze の端末、高価なスーパーチャージャー、ID3/ID4 急速充電、AMI BUGGY、ハマー、メガーヌ、アウディ

週末初めはEVニュースが盛り沢山!そして、私たちはから始めますテスラ、誰がやるのヨーロッパでのスーパーチャージャーの価格を引き上げるフランスではkWhあたり37セントから40セントに上昇、ドイツでは45セントですらあります!この価格転嫁は、ヨーロッパにおける一般的な電力価格の上昇に伴うものであり、メーカーは消費者に料金を支払わせる以外に選択肢がありません。すぐにイオニティに行くのがもっと楽しくなるでしょう!

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ルノーがついに新型電動メガーヌの注文を受け付けた(事前予約をした場合に限り)、価格はボーナスを除いて35,200ユーロからです。ただし、130 馬力と 40 kWh のバッテリーを搭載しているため、特にこのバージョンには急速充電機能がないため、特に冬には高速道路で 150/170 km を超えることはありません。ブースト オプション (85kW) を使用しないと、交流で 7Kw になります。これは冗談です。EV60/220 馬力バージョンと 470 km の WLTP 自律性を選択することをお勧めします。、または 130 km/h で 300Km 未満 - そして何よりも、最大 130 kW の高速直流充電です。価格は40,200ユーロからなので、ボーナスはまだ存在します。結局のところ、最も興味深いのは依然として 44,700 ユーロの Techno モデルです (大画面、ワイヤレス充電、シートヒーター、大画面、オートエアコンなど)。しかし、すでに Tesla Model 3 SR+ の価格をはるかに上回っています。装備されています。

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アメリカでは、GMとついに届ける同社の最初の顧客である HUMMER EV は、エアサスペンションを備えた 1000 馬力 (3 秒で 0 から 100 馬力) の大きな赤ちゃんです。、全輪駆動車は110,295ドルで販売されました。航続距離はそれほど長くはありませんが (450Km)、充電は非常に高速です (800V/300kW)。これは特定の発売バージョンであり、より優れた自律性とより手頃な価格を備えた他のモデルが今後数か月以内に登場する予定です。

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アウディは、お客様に提供することでお客様を大切にします。もうすぐ最初ハブドイツ、ニュルンベルクの充電ステーション。したがって、高速ターミナルに加えて、顧客が食事や休憩ができるラウンジエリア、トイレ、リラクゼーションエリアも設けられることになるが、テスラはこれまで既存のインフラを備えたホテルに依存してきた。アウディといえば、Q4 E-Tron の完全なレビューが近々 Mac4Ever に掲載される予定です。

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グーグルに続いて、 Wazeのナビゲーションと交通はナビゲーションインターフェイスに充電ステーションを提供するようになりました。ガソリンスタンドと同様に、ルートをプログラムしたり、自分の位置から検索を開始したりすることは可能ですが、車両の航続距離や消費量に基づいて実際に旅行を計画することはできません。今のところ、このオプションはフランスではまだ機能していないようです、ただし、米国で運用可能です。

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フォルクスワーゲン、77kWhバッテリーの充電速度を125kWから135kWに向上ID.3とID.4の。夏までに予定されているソフトウェアのバージョン 3 では、ナビゲーション (および計画)、音声アシスタント、運転補助機能も改善されるはずです。ついに自動車線変更システムが提供される予定です。

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これらの小さな追加 10kW (+8%) は控えめに見えるかもしれませんが、5 ~ 80% までの充電時間は 38 ~ 29 分になります。以下に示すように、より効率的な充電曲線のおかげで。最後に、充電時間が 20% 短縮されます。これは、頻繁に長距離を移動する場合に非常に役立ちます。ID4 のテスト (下記) でわかるように、テスラよりも電力が低いにもかかわらず、、充電時間は、最後の電力維持が改善されたおかげで、有名な 80% に十分近くなります。

フォルクスワーゲン ID.4 GTX のテストです。

最後に、次で終わります。シトロエンのこの美しいコンセプトと、免許不要の小型電動カートの冒険バージョンである AMI BUGGY。大きなホイール、サンルーフ、ブルバー、ホイールキャップとヘッドライト グリル、シールド、または中央に山型の模様が付けられたフェイスプレートを備えているため、見た目が素晴らしいことは認めざるを得ません。 LED スロープ、スペア ホイール、ハーフドアを追加すると、将来の外出やキャンプファイヤーの周りにも最適な素晴らしいビーチ カーが完成します。

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My Ami Buggy Conceptは、「車ではない」というAmiの哲学に沿った提案です。そこで私たちは、楽しさと機能性の面では建築ゲームの世界、日常の物品 (家具、照明など)、ホーム アクセサリー (スニーカー、スポーツ用品、メガネなど) を含む人間工学と美学のための工業デザインのインスピレーションを求めました。 )。たとえば、シンプルな押し出し形状のカメラやスマートフォンのサポートは、前世紀後半に必要不可欠で時代を超越した消費者向け製品を作成したデザイナーの作品からインスピレーションを受けています。私のアミ バギー コンセプトは、象徴的な現代工業製品の最も純粋な精神で、ミニマリスト、機能的、シンプルであることを目指しています。

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思い出してください。AMI が提案されているのは、月額レンタル20ユーロ未満ただし、顧客およびブランドから特別な関心がない限り、この Buggy コンセプトは販売されません。、間違いなくコンセプト段階にとどまるでしょう。ただし、すでに存在するように、車を再装備したり、ボディキットを提供したりするためのアイデアを一部の人に与える可能性があります。