Xiaomi SU7: ポルシェ タイカン GTS より速い電気自動車?

ソニーとフォックスコンに続いて、今度はシャオミがこの機会にSU7と名付けられた100％電気セダンを発表する番だ。

その名が示すように、7人乗りのSUVでもキャンディーでもありません。むしろ、中国人が愛するような大きなセダンです。

SU7: Xiaomi Model S!

ポルシェ タイカンとマクラーレン 720S の中間のような外観を持ちながら、100% 中国製です。

Xiaomiには自動車分野のノウハウがないが、実際にはこの車両を生産するのは北京汽車（BAIC）。この合弁事業にはすでにヒュンダイやメルセデスなどのパートナーがおり、5番目の中国自動車メーカーとなる。

と長さは 5 メートルなので、テスラ モデル S、メルセデス EQS、または将来の ID.7 に匹敵します。フォルクスワーゲンから。 Xiaomi は、Cd 0.195 という記録的な数値を発表しました。これは、Tesla と Mercedes を含むすべての競合製品よりも優れています。でも気をつけてください、優れた Cx は、必ずしも消費量が少ないことを保証するものではありません特に中国人の間では、高速走行時に飲酒運転を続ける車両はほとんどありません。

巨大スクリーン

論理的には、Xiaomi のノウハウは主に内部にあります。Apple CarPlay と Android Auto に対応したドライバー用の巨大な 16.1 インチ スクリーンと、後部乗員用の 2 つの 7.1 インチ スクリーン、EQS SUVにあるものと同様です。

ヘッドアップディスプレイの56インチ拡張現実では、すでに印象的なデバイスが完成します。すべては社内システムによって動かされていますHyperOS、MIUI の後継、Android オーバーレイ自動車に適しています。

ついに、LIDAR は 100% の自動運転機能を提供します-しかし、問題は依然として複雑であるため、これらの発表は通常のことを割り引いて受け止める必要があります。

タイカンと同じくらい速い？

ボンネットの下では、2 つのバリエーションによる印象的なパフォーマンスが実現します。

はい、正しく読みました。モデル S チェック柄の後ろにいる場合、SU7 は事実上すべての数値で Taycan GTS をわずかに上回っています。明らかに、シャーシ、特にトラックに何が隠されているかはまだわかりません。

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たとえその車が存在したとしても、今のところ、これはすべて非常にお世辞の数字に満ちた単なる発表であり、それは次のとおりです。最初のモデルからこのブランドがポルシェやテスラと競合できると信じるのはおこがましい。しかし、中国人は感銘を受け、莫大な財政的および技術的資源を持っていることは誰にもわかりません...だから、なぜそうしないのでしょう!

ついに、メーカーによれば、価格は高額になることが約束されており、セダンは必ずしもヨーロッパに輸入されるわけではない。