黒のドライバーベルトiFixit新しいものの内部を見ずにはいられませんでしたMacBook Air M2。
下部シャーシ プレートを取り外すには、(10 本の場合) 4 本のネジを外すだけで済みます。後者を取り外すと、内部はMacBook Air M2明らかにしたヒンジに向かって移動するスピーカーの位置、および Thunderbolt を管理する社内チップの存在(Intel の要素の代わりに) 機能が謎のままの加速度センサー (落下を検出するため? それともまだ明らかにされていない機能、たとえば位置特定にリンクするため?)。ハードドライブを搭載したモデルでは、これを使用して、突然の動作中に読み取り/書き込みヘッドを上げることができましたが (特定の古い Mac の突然モーションセンサーのように)、このマシンのストレージは (幸いなことに) 完全にフラッシュ メモリに依存しています。チップス。
非常に薄いシールド、サーマルペースト、グラファイトシートにもかかわらず、技術者は実際のヒートシンクがないことに気づきました、これは、このMacBook Air内の新しいM2チップがアクティブな換気を行わない場合の発熱傾向を説明できます。上のようにMacBook Pro 14など16インチ, Appleはバッテリー（前世代の49.9Whと比較して、合計52.6Whを表示する4つのセル）をタブが付いた粘着ストリップで固定し、交換を簡素化しています。ついに、iFixitは、MagSafe、ミニ ジャック、および Thunderbolt 3/USB-C ポートがモジュール式で接着されていないため、手間をかけずに交換できることを示します。
